А кто на каких машинах ездит и ездил?

не, ну первое время-то надо канеш походить попетушиться, мол, я такая вся независимая личность))))

Спойлер

но это быстро надоест, да и дела надо делать так-то, нечего херней страдать

 

Нет, не расскажу. Поздняк уже, теперь только если с Польши возить. Сейчас хозяева отошли от классики и этно - гонят ширпотреб и уже неинтересно. Я уж даже и название с ошибкой написал - правильно Aguaclara. А так - все есть на http://www.aguaclara-swimwear.com. Самыми убойными конечно были коллекции Reina Del Desierto http://www.aguaclara-swimwear.com/collection2012.htm и суперхит под кожу питона - Piton Real http://www.aguaclara-swimwear.com/collection2012.htm Некоторые скажут - фигасе он рубит по купальникам! Захотите заработать - еще и не в этом начнете разбираться.

 

Вот этот как раз не проблема... Спасибо за наводочку в любом случае.

 

В прошлом сезоне такого взял, только не в лесу, а в поле. 3 дня назад (в ночь с 18 на 19) - 3 лисицы в полях видел в ПНВ, но цель была не лисы, а кабасики...

 

25 км от Киева с дачи ночью, бежал перед фарами по сельской дороге, с приличной скоростью надо заметить

 

А правда. Поделитесь экспой продажи белья онлайн, пжл. Например, в формате платного мастер-класса.
Как можно продать достаточно дорогое белье без примерки, например?

 

Могу и бесплатно, но только наводку. Все просто до безобразия и вы по-любому примерно что-то такое представляли себе, но не знали "как это по-русски". У такого товара своя публика, никак не тетки со "спальников" (хотя и такие редко залетают, решившие выпендриться). Поэтому люди достаточно давно знают свой бренд и его размеры. Я думаю все понятно.

 

Maserati Boomerang 1972



приборная панель

 

зубило)

 

твоя?

 

присматриваюсь

 

может tesla ?

 

Лазил тут в сентябре в свой таран-тас-тас-тас. Чевой-то поддымливать стала и масло сжирать поболе положенного. Походу пришла пора менять маслосъемные ... (не, не угадали, не колпачки) кольца на поршнях - а это куда интереснее!

Ух и люблю я это дело - наши тазики перетряхивать. В япа с кувалдой-то не залезешь.

Ну, полезли! Сливаем масло и охлаждайку. Скидываем аккум, воздухан, ресивер и все лишнее с ГБЦ:



[/IMG]
Дальше скидываем ГБЦ и вот они поршня. Какие ж вы ребята страшные!



Дальше лезем кряхтя из-спод-низу (у меня ямы в гараже нет - так подпер шпалой один рычаг и норм). Снимаем поддон картера. Далее страгиваем гайки шатунов, скидываем вкладыши коленвала и через брусочек молоточком поштучно выколачиваем поршни.

Ну, смотрите какой красавчик! Весь в нагаре!



Маслосъемным кольцам - хана, сам поршень еще живой. Самое главное - цилиндры не совсем еще овальные, чутка потертые, хонинговки не потребуется - это гуд.

Главное при сборке - чтобы новые маслосъемные кольца не сбежались разрезами на одну из сторон цилиндра (а они ух как это любят!). Ну и все - вот они оттертые старички.



Все собираем як було, тыркаем ключ и первые 2 тысячи не нагружаем двиг быстрее 60-70 км/ч. Сейчас после обкатки кручу до 150 км/ч - норм, ни дыма, ни гари.
Вся эта хрень заняла день. На сервисах говорят - 2 дня и 10 тыр денег. Судя по результатам вскрытия - движок запросто проедет еще сотку до капиталки. Такие вот дела, да. За такие своевременные переборки машинка и возит меня без проблем по всей России.

И вот уже декабрь. Опять уже десять тыр накатал за 3 месяца - опять масло менять на днях полезу.

 

отличный контент пропадает

 

Да я хотел сайтик по тазикам сделать (типа стебных комиксов) - не как в мануале скукотища - шаг за шагом, а стебно - кувалдой винты срубать, стекла с трещинами демонтировать ударом старого диска. Да некогда все.

 

Пункт 5. Ударьте кувалдой по болту со всей силы.
Пункт 6. Поздравляем, ваша коробка передач уже не подлежит восстановлению, купить новую вы можете на сайте нашего партнера korobki.ru/ref123

 

А вы - прошаренный. Я понимаю что "профи" на этом форуме абы кому не присуждают. Но если посерьезке - именно такой расклад (монетизация) и планировался в итоге.

 

Логан наше все)) ездим и радуемся, спасибо Смарту за совет)